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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。

100个基点的加息将是一个更直接的美元利好结果，因为它将迫使市场考虑其他央行是否真的能够跟上如此惊人的加息幅度。委员会寻求实现充分就业和2%的较长期通胀目标。为了支持这些目标，委员会决定将联邦利率目标区间提高到3%-3.25%，并预计持续上调目标区间将是合适的。此外，委员会将继续减持公债，机构债和机构支持证券(mbs)，正如5月份发布的《资产表规模缩减计划》所述。委员会坚决致力于让通胀率恢复到2%的目标。委员会将准备酌情调整货币立场。委员会的评估将把广泛信息纳入考量，包括公共卫生，劳动力市场状况，通胀压力与通胀预期等方面的指标，以及金融与国际形势的发展。赞成货币决议的fomc委员包括：鲍威尔，副威廉姆斯。

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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。

8月份核心cpi同比上涨6.3%，不仅时隔四个月后重新走强，也高于预期的6.1%。德国商业银行的策略师认为：“鉴于通胀仍将居高不下，意味着通胀预期去锚定风险依然存在，进而可能导致通胀持稳在高位。这也意味着，在可预见的未来，更明显的加息风险不会消失。”通胀数据引发市场担忧，可能比此前预期更快，更进一步提高美国借贷成本。根据芝商所“联储观察”工具新数据，本月铁定连续第三次至少加息75个基点，加息100个基点可能性超过30%。即便全球风险情绪出现急剧转变(如股市大幅下跌)可能为避险黄金提供一些支撑。然而，基本面大环境决定了，金价阻力小路径依然是下行。瑞士的策略师报告称：“我们继续强调，若收盘价跌破1691/76美元将足以实现‘双顶’。

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